騎行活動總結(jié)

總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評價(jià)的書面材料，它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正，不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢？以下是小編精心整理的騎行活動總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

騎行活動總結(jié)1 　　一、活動目的：

春暖花開，大地復(fù)蘇，鳥語花香，正值大好季節(jié)，青春的我們何不一起行動去春游呢?自行車是我們首選的最好交通工具，既鍛煉身體又環(huán)保。何樂而不為?促進(jìn)大家心與心的交流，培養(yǎng)互幫互助的品質(zhì)。得到身體鍛煉，激發(fā)大家對生活，對大自認(rèn)的熱愛。

　　二、活動開展的情況概述

本次騎行賽車活動整整持續(xù)了三個(gè)半小時(shí)，規(guī)模大、內(nèi)容多、時(shí)間較長。我們舉辦此次活動，一方面，試圖通過“騎行”這種形式，倡導(dǎo)綠色出行新風(fēng)尚，身體力行實(shí)踐低碳生活，落實(shí)國家低碳減排政策。另一方面，這也是一次傳播自行車文化，普及大眾騎行活動的播種之旅。大眾自行車騎行活動，在很多地方已蔚然成風(fēng)。在我們學(xué)校這種組織也逐步升溫。本次騎行活動是本班舉辦的第一次自行車春游，將自行車的傳統(tǒng)代步功能擴(kuò)展到健身、休閑、娛樂等領(lǐng)域。廣泛宣傳自行車文化的豐富內(nèi)涵，積極倡導(dǎo)時(shí)尚、健康、環(huán)保、向上的生活理念。 此次活動，我們以“低碳行動，騎行金職，賽出興趣”為主題。低碳，由我們帶頭倡導(dǎo)，在它的過程中享受它帶來的樂趣。此次活動也將深度影響全金職院，讓更多人了解、熱愛自行車文化，傳承自行車文化，使自行車文化得到發(fā)揚(yáng)光大。騎出健康體魄，騎出豐富多彩的美好生活。

春游總的來說取得了圓滿的成功。當(dāng)然，當(dāng)你一個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)去剖析時(shí)會發(fā)現(xiàn)有很多的不足。

　　三、活動可取之處：

1、活動流程安排妥當(dāng)，沒有不知所措的感覺。

2、負(fù)責(zé)人及參與人員都很積極，帶動大家參與到活動之中。

3、同學(xué)積極參與、氣氛活躍

　　四、活動不足之處：

1、 由于大家清明節(jié)回去了，參與人員少。

2、 “大家活動氣氛不高。

希望下次活動的舉行能夠傳承此次活動的可取之處，同時(shí)吸取教訓(xùn)，將此次活動的不足之處加以改正，愿下次活動辦得比這次更好。

汽檢1301班

騎行活動總結(jié)2

本次活動由浙江大學(xué)學(xué)生旅行者戶外運(yùn)動俱樂部組織，旅行者·MERIDA車隊(duì)主辦，自20xx年10月1日至10月6日止，從浙江大學(xué)紫金港校區(qū)出發(fā)，途經(jīng)蕭山、紹興、王壇、谷來、嵊州、新昌、拔茅、大市聚、巧英、深（田川）、西店、奉化、溪口、四明山、梁弄、上虞、紹興返杭。全程570余千米，歷時(shí)六日，參加隊(duì)員共計(jì)12人，活動負(fù)責(zé)人：趙凌寒（機(jī)能學(xué)院04級，學(xué)號3040811016），隊(duì)員名單見附錄1。

本次活動屬長途自行車?yán)毣顒樱哂袝r(shí)間長，強(qiáng)度較大的特點(diǎn)，對參加隊(duì)員的體能、意志力及綜合素質(zhì)要求較高。鑒于對速度與體力上的要求，參加活動的車輛規(guī)定為變速車，以山地車為宜。本次活動在前期準(zhǔn)備過程中，為保證參加隊(duì)員的體能及安全意識，我們先后進(jìn)行了數(shù)次預(yù)備訓(xùn)練，其中包括一次50千米的城區(qū)訓(xùn)練及數(shù)次16千米的環(huán)校訓(xùn)練。在騎行活動進(jìn)行中，除第一日及第六日外，其余時(shí)間均出現(xiàn)強(qiáng)度不等的降雨。由于臺風(fēng)及冷空氣的影響，氣溫陡降，風(fēng)力較強(qiáng)，并有不同程度的逆風(fēng)，氣象條件相當(dāng)不好，但全體隊(duì)員團(tuán)結(jié)一致，合作默契，以堅(jiān)強(qiáng)的意志克服了由于氣象因素帶來的種種困難，圓滿完成了全部騎行路程，不僅訓(xùn)練了惡劣氣象條件下的行進(jìn)技術(shù)，更是磨煉了隊(duì)員們的意志，堅(jiān)定了大家克服困難的信念。

行經(jīng)路段：由杭州經(jīng)蕭山、紹興至上虞段的G104線，拔茅段的新G104線、老G104線，紹興至嵊州的S212線，拔茅至深（田川）的S311線，深（田川）至西店的縣道西山線，西店至江口的省道甬臨線，江口經(jīng)溪口至梁弄的S309線、S213線，梁弄至上虞的縣道構(gòu)成。其中G104線諸段路況良好，無明顯上下坡，上虞以前段均屬雙向四道一級公路瀝青路面，非機(jī)動車隔離帶，嵊州至拔茅段為一級公路，路況良好，新G104段為未通車之封閉六車道，一級公路，路況相當(dāng)好，省道甬臨線、S309線江口至溪口段均系四車道一級公路，非機(jī)動車隔離帶，路況良好。其余省道、縣道諸線，除西店出鎮(zhèn)一段老甬臨線路面失修外，路況均尚可，雙向二車道二級公路，瀝青路面，除西山線外，養(yǎng)護(hù)良好。

行經(jīng)地形：紹興以東G104線為杭蕭紹平原，地形相當(dāng)平坦；紹興以南即進(jìn)入會稽山北麓低丘陵地區(qū)，經(jīng)王坦鎮(zhèn)后進(jìn)入會稽山丘陵及山區(qū)，至谷來鎮(zhèn)前后均有上坡道，穿越會稽山脈埡口后以連續(xù)長下坡道下降至甘霖鎮(zhèn)，甘霖鎮(zhèn)經(jīng)嵊州、大佛寺至拔茅一段地形平緩，拔茅附近偶有上下坡段，拔茅之后即出現(xiàn)長2公里的上坡段，大市聚鎮(zhèn)之后進(jìn)入天臺山脈連續(xù)越嶺段，僅大市聚至深（田川）間60余千米內(nèi)即有重大越嶺段五處，山路在山區(qū)連續(xù)爬升下降，蜿蜒盤旋，狀甚艱險(xiǎn)。深（田川）鎮(zhèn)后出天臺山區(qū)，進(jìn)入象山港臨海狹長平緩地帶，至此直至溪口鎮(zhèn)地勢甚平坦，可惜不得見象山港。溪口鎮(zhèn)后進(jìn)入四明山區(qū)的連續(xù)長大上坡，僅溪口至雪竇寺一段即為長達(dá)6.4千米的上坡，至當(dāng)日四明山鎮(zhèn)埡口上坡總計(jì)達(dá)20余千米，其間山路險(xiǎn)峻，當(dāng)?shù)赜小八拿魃饺鶑潯敝Q。自四明山鎮(zhèn)穿越分水嶺區(qū)起伏地形至大嵐鎮(zhèn)埡口進(jìn)入連續(xù)下坡段，下坡連續(xù)長達(dá)20千米，其間錢庫嶺一段，坡陡彎急，風(fēng)險(xiǎn)云疾，道路兩側(cè)深不見底，極險(xiǎn)奪工是也。抵梁弄鎮(zhèn)為坡底，之后經(jīng)上虞、紹興返杭，道路均為坦途。

自行車狀況：十二輛參與車輛中有二輛車況不良，主要問題在制動系統(tǒng)。由于活動中存在山區(qū)下坡道的路況，對制動系統(tǒng)磨耗較嚴(yán)重，尤以此二車為甚，其中有一車后剎自復(fù)彈簧丟失，造成后剎制動不良，最后不得已將后剎制動片拆除以防止磨擦后輪，僅以前剎制動。是為此行最大問題所在，實(shí)為教訓(xùn)。其余車輛，由于地形與天氣條件的不利因素，均有不同程度地出現(xiàn)制動片磨損，前、后撥鏈器不靈等現(xiàn)象，并出現(xiàn)過爆胎情形，但均及時(shí)定檢發(fā)現(xiàn)，不影響行車安全。車輛狀況在本次活動中為最大問題所在，由此而促成了多項(xiàng)新制度，以保障行車安全，其中包括試行的《車輛定檢規(guī)程》。

人員狀況：盡管存在天氣、地形、體力等種種不利因素，但隊(duì)員心理狀態(tài)良好，情緒高昂，全力以赴，團(tuán)結(jié)一致，無一人掉隊(duì)，無一人退出活動。全體隊(duì)員均以自力完成全程為榮，以共同征服困難為傲，協(xié)同合作，勝利完成了全部行程。在隊(duì)員生理方面，除少數(shù)隊(duì)員出現(xiàn)輕微腿部、膝部疼痛狀況之外，基本良好，無人患疾。鑒于陡降的氣溫與連日的陰雨，全體隊(duì)員自覺形成飲用熱姜湯，視情況服藥預(yù)防的習(xí)慣，最終保障了全體隊(duì)員的健康。每餐注意葷素搭配，營養(yǎng)搭配，力求保障隊(duì)員的身體狀態(tài)良好，這一點(diǎn)是做得很好的。

財(cái)務(wù)決算：共計(jì)1920元，人均160元，統(tǒng)一由隊(duì)里財(cái)務(wù)支出。

食宿：以小鎮(zhèn)中的普通條件為主，正餐每餐總計(jì)費(fèi)用在80—120元左右，住宿平均費(fèi)用每人每日15元左右，由于小鎮(zhèn)住宿條件有限，往往需二人共一床鋪。

為數(shù)六日的活動中，盡管 ……此處隱藏4045個(gè)字……>

在這里也建言新騎友，不要盲目獨(dú)自騎行，最好先找有經(jīng)驗(yàn)的騎友帶一帶，避免運(yùn)動傷害和動作不規(guī)范等問題的產(chǎn)生，一定要從規(guī)范騎行開始，本著有利今后長期騎行的宗旨，循序漸進(jìn)厚積薄發(fā)。

騎行活動總結(jié)7

陽光下放聲歌唱，一群向上的陽光少年，正騎在我們的車上，那是動感的旋律！那是飛揚(yáng)的青春

一 活動目的與意義：

1通過這一次四分隊(duì)的騎行活動，進(jìn)一步增進(jìn)大家的感情、彼此更加友愛團(tuán)結(jié)，

戶外騎行活動總結(jié)。使得這個(gè)大家庭里的每個(gè)人彼此都更加熟悉、更加了解。

2這是一次團(tuán)體的活動，通過這種騎行的旅游可以放慢我們忙碌的生活、學(xué)習(xí)和工作的節(jié)奏，觀賞一路的風(fēng)景，開拓我們的視野。

3通過騎行這種運(yùn)動，培養(yǎng)我們的毅力，鍛煉我們的身體。不失為一個(gè)體能訓(xùn)練的好機(jī)會，另外通過公路的騎行可以使我們更加熟悉交通規(guī)則，提高我們大家的安全意識。

二 騎行路線：

1出科技大學(xué)南大門，上北二環(huán)向東行駛。經(jīng)蓮城大橋后，向左拐，繼續(xù)向前行進(jìn)，大概行駛25公里后到達(dá)昭山。

2在昭山進(jìn)行了爬山，唱歌，才藝表演、成語接龍等一系列

的趣味團(tuán)體活動后，沿原路返回科大南校。

三 騎行隊(duì)形：

1此次騎行由隊(duì)長帶隊(duì)，指導(dǎo)員在最后壓陣，中間隊(duì)員分小組保持適宜距離的`方式前行。

2共分成四個(gè)小組，每個(gè)小組兩人并排，各小組間距離4米，每一組由一名組長負(fù)責(zé)，保持一個(gè)隊(duì)形前進(jìn)。這樣的隊(duì)形既便于車隊(duì)的行進(jìn)與管理，又能不干擾交通。提高行進(jìn)過程中的安全性。

四 活動項(xiàng)目：

1騎行路上，我們一群向上的少年迎著太陽，高聲放歌，可謂意氣風(fēng)發(fā)，恰同學(xué)少年。騎行一路唱，追風(fēng)少年我們最陽光。飛揚(yáng)的青春就該放聲歌唱。

2到了昭山后，斗志昂揚(yáng)的少年們馬上就一個(gè)個(gè)摩拳擦掌，準(zhǔn)備向著山頂進(jìn)發(fā)，一次爬山活動就在少年們的競速中開始了。山頂是昭山古寺！

3在山頂拍照留戀后，我們下到山腰，找到一塊平地。關(guān)掉電話，卸下行囊，席地坐路旁。圍成大圈，進(jìn)行分組拉歌，成語接龍，而獎品正是大圈中心的各種美味零食、餅干。

4接著，我們組隊(duì)下山，途中參觀了觀音寺。一路悠然走過。一路笑聲飄過，接著我們又去了湘江邊的河灘。在這里留下了許多留戀的片段和陣陣歡笑。

五 騎行感想：

1這次騎行中我看到了咱們四分隊(duì)隊(duì)員間的團(tuán)結(jié)，當(dāng)有的隊(duì)員騎的比較累的時(shí)候，大家都會停下來休息，并給他以話語或眼神的鼓勵。男生主動把好騎的車讓給女生，這點(diǎn)讓我很感動，真的有一種大家庭的溫暖與友愛。

2這次騎行雖然有點(diǎn)累，但是我們飽覽了沿途美麗的自然風(fēng)景，增進(jìn)了隊(duì)員的交流與情感，放松了心情。體會到了騎行路旅游的快樂，真的讓人值得回味與留戀。

3路途中的上坡與下坡很容易讓我想到了這不就像是人生之路嗎？面對上坡我們要有勇氣去征服它。面對下坡，我們亦要沉著面對，掌控好前行的方向,這樣才能順利向前行進(jìn)。而只有堅(jiān)持不懈，在路途上一路努力了，方能成功地到達(dá)終點(diǎn)，去飽覽云開月明的大好風(fēng)景。

六 活動感謝：

1感謝隊(duì)長的帶隊(duì)與組織。感謝指導(dǎo)員的“壓陣”。使得我們的騎行保證了安全能順利進(jìn)行！

2感謝所有為這次活動的組織、安排、所努力的全體隊(duì)員。 3感謝每一位隊(duì)員的配合，使我們在景區(qū)沒留下任何垃圾，真正地做到了—我輕輕來過，留下的只是腳印。

夕陽西下，鳥兒回家。這次的騎行活動已經(jīng)踏上了歸途，騎車回來的我們臉上有些許疲憊，但是同時(shí)每個(gè)人臉上都有收獲的喜悅。是的，這次的騎行活動是告一個(gè)段落了，但是，這次活動中留下的一些東西卻永遠(yuǎn)不會褪色，它會成為人生中的一段珍貴記憶。譬如，路上我們收獲的感情與友誼，收貨了人生的一些感悟。

總之，這次騎行活動很有意義，我們增進(jìn)了友誼與感情，收獲了感悟與快樂！

騎行活動總結(jié)8

金秋十月，碩果累累。為迎接公司第xx屆企業(yè)文化節(jié)的活動，公司在10月19日舉行了騎行活動。

本次騎行活動整整持續(xù)了5個(gè)半小時(shí)。規(guī)模大、內(nèi)容多、時(shí)間較長。公司舉辦此次活動，一方面，試圖通過“騎行”這種形式，倡導(dǎo)綠色出行新風(fēng)尚，身體力行實(shí)踐低碳生活，落實(shí)國家低碳減排政策。另一方面，這也是一次傳播秀強(qiáng)公司的文化，普及騎行活動的播種之旅。大眾自行車騎行活動，在很多地方已蔚然成風(fēng)。在我們公司這種組織也逐步升溫。我們的家人克服種種的困難：路難走，家人們就慢點(diǎn)；騎累了，家人們停下休息；落隊(duì)了，家人們就停下；車子壞了，有人停下修理，這樣的感人事跡很多。這樣的積極倡導(dǎo)時(shí)尚、健康、環(huán)保、向上的生活理念。

此次活動，我們以xxxx為主題。低碳，由我們帶頭倡導(dǎo)，在它的過程中享受它帶來的樂趣。此次活動也將深度影響公司全體家人，讓更多人了解、熱愛自行車文化，傳承自行車文化，使自行車文化得到發(fā)揚(yáng)光大。騎出健康體魄，騎出豐富多彩的美好生活。

騎行總的來說取得了圓滿的成功。當(dāng)然，當(dāng)你一個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)去剖析時(shí)會發(fā)現(xiàn)有很多的不足，而我們要做的正是汲取這樣的經(jīng)驗(yàn)。我們會在總結(jié)中得到經(jīng)驗(yàn)，然后彌補(bǔ)修改到下一次活動中！

騎行活動總結(jié)9

十一月的今天，對于騎行社來說是忙碌的一天，籌備了2個(gè)多星期之久的趣味騎行大賽拉開了帷幕，同時(shí)十二月對于我們來說也是忙碌的，各項(xiàng)活動相繼開展。如今，十一月已接近尾聲，回顧為這一天奮斗著的這一個(gè)月，無論是我個(gè)人還是我們協(xié)會，我們都成長了很多。如今在面對一些問題的時(shí)候，我也從失敗或是彎路中找到了解決的方法。

在過程中體會，在輸贏中成長，在成果中總結(jié)！其實(shí)，我們沒有輸贏，因?yàn)椋覀兠恳粋€(gè)人都是贏家。獎勵，只是一種鼓勵！在它的途中，你所享受到的是它在平時(shí)，你得不到的溝通與交流。

本次騎行賽車活動整整持續(xù)了三個(gè)小時(shí)，內(nèi)容豐富、時(shí)間較長。我們舉辦此次活動，一方面，試圖通過“騎行”這種形式，倡導(dǎo)綠色出行新風(fēng)尚，身體力行實(shí)踐低碳生活，落實(shí)國家低碳減排政策。另一方面，這也是一次傳播自行車文化，普及大眾騎行活動的播種之旅。大眾自行車騎行活動，在很多地方已蔚然成風(fēng)。在我們學(xué)校這種組織也逐步升溫。本次騎行活動是本協(xié)會舉辦的第一屆自行車大賽，將自行車的傳統(tǒng)代步功能擴(kuò)展到健身、休閑、娛樂等領(lǐng)域。廣泛宣傳自行車文化的豐富內(nèi)涵，積極倡導(dǎo)時(shí)尚、健康、環(huán)保、向上的生活理念。同時(shí)，本協(xié)會決定將這類型的活動作為社團(tuán)品牌活動。

此次活動，我們以“運(yùn)動你我緣 單車賽場見 快樂每一天”為主題。低碳，由我們帶頭倡導(dǎo)，在它的過程中享受它帶來的樂趣。此次活動也將深度影響鄭職院，讓更多人了解、熱愛自行車文化，傳承自行車文化，使自行車文化得到發(fā)揚(yáng)光大。騎出健康體魄，騎出豐富多彩的美好生活。

大賽總的來說取得了圓滿的成功。當(dāng)然，當(dāng)你一個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)去剖析時(shí)會發(fā)現(xiàn)有很多的不足，而我們要做的正是汲取這樣的經(jīng)驗(yàn)。

工作安排的流程沒能達(dá)到一個(gè)最為完整的狀態(tài)，導(dǎo)致它的運(yùn)行模式出現(xiàn)了紕漏等等。我們會在總結(jié)中得到經(jīng)驗(yàn)，然后彌補(bǔ)修改到下一次活動中。

用心去對待，去處理，去解決。相信我們社團(tuán)的明天會更美好！